Размер шрифта: Цвет: Изображения:
ПромышленностьКоротко

«Сапсан» 210 раз проехал по опытному участку будущей ВСМ под Петербургом

РЖД завершили первый этап испытаний верхнего строения пути (рельсов, шпал и других конструкций, лежащих на основании) на опытном полигоне высокоскоростной магистрали Саблино – Тосно. Для проверки нагрузки на путь использовали поезд «Сапсан». Он совершил 210 поездок: 130 по прямому пути со скоростью до 230 км/ч и 80 по боковому до 140 км/ч. Работу конструкции отслеживали более 1500 датчиков на пути и на самом поезде, за время испытаний набралось более 35 терабайт данных. Первичный анализ показал, что запас надёжности втрое выше критических значений. Дальше пройдут приёмочные испытания, их планируют завершить к началу зимы.

Источник: РЖД

Главное в рубрике

Все материалы →
Промышленность

Тысяча километров по болотам: лёгкий «Витязь» показали газовикам →

МК «Витязь» из концерна «Уралвагонзавод» Ростеха показало новый лёгкий снегоболотоход ДТ-ЗПМ. Машину представили на площадке «Газпром трансгаз Уфа».

Промышленность

Сквозь двухметровый лёд: на Севморпуть вышел второй газовоз с верфи «Звезда» →

На маршрутах Северного морского пути работает второй серийный арктический танкер-газовоз российской постройки — «Константин Посьет». Его построили на судостроительном комплексе «Звезда» в Приморском крае по заказу «Совкомфлота».

Промышленность

Пахнет маслом и керосином: что сохранилось внутри экраноплана «Лунь» →

Экраноплан — машина на стыке самолёта и корабля. Он летит в нескольких метрах над водой и опирается на динамическую воздушную подушку, которая возникает между крылом и поверхностью. Эту подушку называют экраном, отсюда и название.

Нашли неточность или ошибку?

Напишите, что не так, — редакция проверит и исправит. Имя и почту можно не указывать; если укажете почту — ответим.