На МС-21 запретили ударную клёпку: панели собирают на станках

В конструкторской документации самолёта МС-21 прописан запрет на ударную клёпку, рассказал заместитель начальника АСП ГАТ Иркутского авиазавода Денис Астафьев. При ударной клёпке сначала сверлят отверстие, а сама работа идёт с сильным шумом и вибрацией. Панели МС-21 клеёной конструкции, и склёпанная ударным способом обшивка выглядит как стёганое одеяло, а здесь нужен абсолютно ровный контур. Заклёпки ставит автоматический станок, которым управляет один оператор. Сборщик-клепальщик Сергей Сахаровский добавил, что к станку допускают после ручной сборки: без неё не понять сам процесс.