Размер шрифта: Цвет: Изображения:
ПромышленностьКоротко

Петербургская FORMULA испытала на катере российский двигатель НАМИ с двухвинтовой колонкой

Петербургская компания FORMULA провела водные испытания силовой установки, в которой двигатель НАМИ-4123-300 СУ работает вместе с поворотно-откидной колонкой FORMULA KAPPA. Колонка — это узел, который передаёт мощность мотора на два гребных винта и позволяет менять направление тяги. Комплекс установили на алюминиевый катер длиной 8,6 метра и проверили при разгоне, торможении и поворотах. Колонка чётко выполняла команды управления, плавно меняла направление тяги и надёжно фиксировалась в заданных положениях. Температура и давление в системах охлаждения и выпуска газов совпали с проектными, даже при долгой работе на высоких оборотах. Это промежуточные результаты: по собранным данным установку будут дорабатывать.

Источник: Сделано у нас

Главное в рубрике

Все материалы →
Промышленность

Тысяча километров по болотам: лёгкий «Витязь» показали газовикам →

МК «Витязь» из концерна «Уралвагонзавод» Ростеха показало новый лёгкий снегоболотоход ДТ-ЗПМ. Машину представили на площадке «Газпром трансгаз Уфа».

Промышленность

Сквозь двухметровый лёд: на Севморпуть вышел второй газовоз с верфи «Звезда» →

На маршрутах Северного морского пути работает второй серийный арктический танкер-газовоз российской постройки — «Константин Посьет». Его построили на судостроительном комплексе «Звезда» в Приморском крае по заказу «Совкомфлота».

Промышленность

Пахнет маслом и керосином: что сохранилось внутри экраноплана «Лунь» →

Экраноплан — машина на стыке самолёта и корабля. Он летит в нескольких метрах над водой и опирается на динамическую воздушную подушку, которая возникает между крылом и поверхностью. Эту подушку называют экраном, отсюда и название.

Нашли неточность или ошибку?

Напишите, что не так, — редакция проверит и исправит. Имя и почту можно не указывать; если укажете почту — ответим.