Винтовой лифт: кресло, которое поднималось по винтам

Как это было

Во дворцах XVIII века подъём на верхние этажи обычно означал путь по лестницам. Для Екатерины II Кулибин разработал особое подъёмное кресло. Он использовал не подвесную кабину на длинных канатах, а механизм, в котором площадка перемещалась вдоль вертикальных винтов.

Работа над устройством велась в первой половине 1790-х годов. В 1793 году изобретатель закончил модель и показал её императрице. По сохранившимся чертежам и описаниям видно, что Кулибин продумывал не только сам подъём, но и уменьшение трения, удобство управления и безопасность пассажира.

Как это работало

Кресло ставили на платформу, связанную с винтовым подъёмным механизмом. В описанной Кулибиным схеме два вертикальных винта оставались неподвижными. Вращавшиеся гайки поднимались или опускались по их резьбе и перемещали вместе с собой площадку. Человек за креслом вращал привод через рукоятки и передачу из зубчатых колёс.

Подъёму помогали противовесы, уравновешивавшие часть тяжести. Для уменьшения сопротивления в механизме предусматривались подшипники. Такой принцип позволял перемещать сидящего человека по вертикали постепенно и под контролем обслуживающих подъёмник людей.

Что было дальше

В биографических справках сообщается об установке подъёмника Кулибина в Зимнем дворце. Одновременно история его разработки прослеживается по моделям и чертежам разных лет: документы о конструкции есть и после 1793 года.

Винтовая схема осталась одним из известных способов превращать вращательное движение в поступательное. В современных подъёмниках чаще используются другие приводы, но опыт Кулибина показывает, как эту задачу решали средствами механики XVIII века, до распространения электродвигателей.