Парашют РК-1: спасение в ранце за спиной
В 1911 году актёр и бывший артиллерийский офицер Глеб Котельников создал авиационный ранцевый парашют РК-1. Купол хранился в ранце на лётчике и раскрывался после того, как тот покидал самолёт.
Как это было
Котельников окончил военное училище, служил в артиллерии, затем в акцизном ведомстве. В 1910 году он вернулся в Петербург и стал актёром труппы Народного дома под псевдонимом Глебов-Котельников.
Осенью 1910 года на Всероссийском празднике воздухоплавания он увидел гибель лётчика Льва Мациевича — первую авиакатастрофу в истории России. Потрясённый, Котельников решил создать спасательное устройство для авиаторов. Он изучал законы падения тел, ускорения и сопротивления воздуха, и после ряда попыток построил модель ранцевого парашюта. Изобретение получило название РК-1 — «русский, Котельникова».
Летом 1912 года в Воздухоплавательном парке у деревни Салюзи под Гатчиной манекен с парашютом сбросили с аэростата, поднятого на 200 метров, — испытание прошло успешно. Позже манекен сбрасывали и с самолёта.
Как это работало
Купол кроили из плотного шёлка в форме плоского круга из 24 клиньев и укладывали в ранец. Крышку ранца откидывали особые пружины, а внутренняя полка на сильных пружинах выбрасывала парашют, как только открывался простой затвор.
Стропы Котельников впервые разделил на две группы. Это позволяло лётчику при спуске скользить и разворачиваться в нужную сторону. Чтобы купол наполнялся быстрее, под его кромку проложили тонкий стальной трос сечением около миллиметра. Эта схема легла в основу всех следующих моделей.
Что было дальше
Чиновники военного министерства и сами лётчики поначалу отнеслись к новинке с недоверием, и популярность парашют Котельникова получил лишь в начале 1920-х годов. Изобретатель создал модель РК-2 с полумягким ранцем, РК-3 и грузовые парашюты, принятые на вооружение советских ВВС; в 1924 году появился РК-4 с куполом диаметром 12 метров для грузов массой до 300 кг.
В блокаду Котельников работал на постах противовоздушной обороны Ленинграда, в конце 1941 года его эвакуировали в Москву, где он написал книги «Парашют» и «История парашюта и развитие парашютизма». Он умер 22 ноября 1944 года. Деревня Салюзи, где испытывали РК-1, носит имя Котельниково.
В те же годы
Автомобиль Яковлева и Фрезе: экипаж с бензиновым мотором
В 1896 году петербургские промышленники Евгений Яковлев и Пётр Фрезе построили автомобиль с бензиновым двигателем и показали его на Всероссийской выставке в Нижнем Новгороде. Его считают первым автомобилем российского производства.
1896строительство и архитектураБашня Шухова: сетка из прямых стержней, которая держит бак с водой
Для Всероссийской выставки 1896 года в Нижнем Новгороде инженер Владимир Шухов построил водонапорную башню в форме гиперболоида вращения. Это первое сооружение такого типа; сегодня оно стоит в селе Полибино Липецкой области.
1896строительство и архитектураСетчатые покрытия Шухова: крыши из стальной сетки
На Всероссийской выставке 1896 года в Нижнем Новгороде Владимир Шухов накрыл восемь больших павильонов покрытиями из стальной сетки — висячими и сводчатыми. Так он показал новый тип лёгкой несущей конструкции для больших пролётов.
1897медицина и фармакологияПавлов и пищеварительные железы: как увидеть работу желудка
В 1897 году Иван Павлов выпустил «Лекции о работе главных пищеварительных желёз» — итог многолетних опытов своей лаборатории. За исследования пищеварения он в 1904 году стал первым российским лауреатом Нобелевской премии.
1899приборы и измеренияДавление света: опыт Лебедева с крылышками в пустоте
В 1899 году физик Пётр Лебедев в Московском университете впервые обнаружил и измерил давление, которое свет оказывает на твёрдые тела. Результат совпал с предсказанием электромагнитной теории Максвелла.
1903оружие и военная техника«Дельфин» Бубнова: первая боевая подлодка русского флота
В 1903 году на Балтийском заводе в Петербурге завершились испытания подводной лодки «Дельфин» — первой боевой подводной лодки, построенной для российского флота. Руководил её проектированием и постройкой корабельный инженер Иван Григорьевич Бубнов.